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城市高密度中学校园综合体设计策略研究

Research on Design Strategies of High-Density Urban Middle School Campus Complex


作者:陈妍,何柯*
 华侨大学 建筑学院 福建 厦门
*通信作者:何柯;单位:华侨大学 建筑学院 福建 厦门
提交日期 : 2025年02月03日 丨 录用日期 : 2025年04月19日 丨 出版日期 : 2025年05月31日
课题资助:自筹经费,无利益冲突需要说明
引用本文
摘 要:
城市化速度不断加快,使得城市核心区的中学校园同时面临两个现实难题:一是土地资源越来越紧张,二是功能使用需求大幅上涨,传统的平面拓展模式已经难以适应现阶段的发展需要,校园朝立体化、集约化的综合体方向转型,成为必然趋势。本研究聚焦高密度城市环境下的中学校园综合体设计方法,结合文献梳理、案例调研与对比分析等多种方式,尝试搭建一套涵盖功能、空间、技术三个维度的设计体系。功能层面通过模块化整合与竖向空间叠加来改善校园布局,空间层面利用立体空间互通与多层级公共空间丰富校园形态,技术层面则依靠自然气候调节与标准化结构适配来完善建设方案。以武夷山二中为例,研究验证了包括地形融合设计、双首层空间营造、风雨跑道多功能改造、多高度垂直交通组织、退台结构布局以及个性化气候界面设计在内的多项方法,具有较强的实用价值。研究结论不仅能为高密度城市区域的中学校园建设提供一套可落地执行的设计体系,也能为提升校园空间利用率与整体环境质量提供理论依据和实践参考。
关键词:高密度城市;中学校园综合体;集约化设计;空间效能;设计策略
 
Abstract:
The urbanization process is accelerating, which causes the middle school campuses in the core areas of cities to simultaneously face two practical problems: one is the increasingly scarce land resources, and the other is the significant increase in functional usage demands. The traditional planar expansion model has been unable to meet the current development needs. The campus is transforming towards a three-dimensional and intensive complex structure, which has become an inevitable trend. This study focuses on the design methods of middle school campus complexes in high-density urban environments. By combining literature review, case research, and comparative analysis, etc., an integrated design system covering functions, spaces, and technologies is attempted to be established. At the functional level, modular integration and vertical space superposition are used to improve the campus layout. At the spatial level, the interconnection of three-dimensional spaces and multi-level public spaces enrich the campus form. At the technical level, natural climate regulation and standardized structure adaptation are relied upon to improve the construction plan. Taking Wuyishan No. 2 Middle School as an example, several methods including terrain integration design, dual first-floor space creation, multi-functional renovation of the stormy track, multi-height vertical traffic organization, terraced structure layout, and personalized climate interface design have been verified. These methods have strong practical value. The research conclusions can not only provide a set of implementable design systems for the construction of middle school campuses in high-density urban areas, but also provide theoretical basis and practical references for improving the utilization rate of campus space and the overall environmental quality.
Keywords: High-density city; Middle school campus complex; Intensive design; Spatial efficiency; Design strategy
 
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