供应链与区域经济学报

摘要： 现代供应链体系的高质量发展离不开物流行业效率提升与成本优化。借鉴印度《国家物流政策》相关研究结论，政策制度、实体基础设施与人工智能数字化能力三者协同，是释放物流行业效能的关键动力。当前我国已经建成规模庞大的物流基础设施网络，但仍然存在多式联运衔接不足、行业碎片化、供需错配、数据孤岛等现实问题，制约供应链整体竞争力提升。人工智能技术可以通过预测建模、智能路径规划、NLP 自然语言处理、全链路可视化等技术手段，放大实体基础设施的投资价值，改善多式联运运行效率，实现物流成本优化…

摘要：在全球产业分工重构、外部风险冲击频发的宏观背景下，区域产业链供应链韧性已成为保障地方经济稳定与可持续发展的核心支撑，但现阶段学界对于供应链韧性提升能否有效推动城市群经济协同发展，仍缺乏系统的量化检验与空间机制分析。本文选取合肥经济圈（合肥、淮南、六安、滁州、马鞍山、芜湖、桐城）为研究样本，构建 “抵御 — 恢复 — 重构” 三维产业链供应链韧性评价体系，运用熵权法测算 2011—2022 年各城市供应链韧性水平，通过耦合协调模型刻画供应链韧性与区域经济协同的匹配态势；依托全局…

摘要： 煤炭是我国能源安全的“压舱石”，其供应链的稳定与高效直接关系到能源保供水平与产业链整体成本。在“双碳”目标推进和煤炭市场价格宽幅波动的双重背景下，大型煤炭集团普遍面临采购、生产、物流、销售各环节协同不足、库存与资金占用偏高、物流成本刚性以及价格与安全风险叠加等突出问题，供应链韧性与运营效率亟待提升。本文以中部地区某特大型煤炭—能源—化工一体化国有企业集团（以下简称“S集团”）为案例对象，构建“上游采购—中游洗选加工—下游销售配送—煤化工延伸”四段式煤炭供应链分析框架；依据供…

摘要： 工程物资的采购成本通常占大型铁路及基础设施工程项目总成本的六成以上，其供应链管理水平直接决定项目的成本、工期与质量。当前大型工程施工企业普遍受困于多项目并行导致的需求波动剧烈、库存积压与短缺并存、供应商管理粗放以及跨部门信息孤岛等问题，供应链整体协同效率偏低。围绕这些痛点，本文以国内某特大型铁路工程施工集团（以下简称 S 集团）为案例背景，构建“需求预测—库存优化—供应商评价—协同配送”四位一体的工程物资供应链集成优化框架。方法层面，采用ARIMA 与梯度提升树 XGBoo…

摘要： 铁路站房改造工程往往在既有线路持续运营的条件下推进，具有工期高度压缩、施工界面交叉密集、外部干扰强等特征，钢结构、幕墙铝板、装饰石材、机电管线、防水材料等主材的供应履约水平直接决定改造进度与工程质量。然而，当前工程主材供应商管理仍多依赖一次性招标准入与年度定性考核，缺乏对履约全过程的动态量化评价与优胜劣汰机制，低效供应商难以被及时识别和退出，进而形成质量与工期隐患。针对这一问题，本文从质量、进度、成本、服务协同、安全环保五个维度出发，构建了包含 18项二级指标的主材供应商履…